О СТРАНСТВИЯХ ПОЭТА...

Наши коллеги из Государственного музея-заповедника "Музей Мирового океана" (г. Калининград) в мае предложили вниманию своих посетителей выставку "Много я видел и много я странствовал", подготовленную совместно  с Государственным музеем-заповедником С.А. Есенина как продолжение проекта "Прогулка с русскими поэтами и писателями по историческим местам". В адрес Ассоциации музеев Екатеринбурга из Музея Мирового океана поступил релиз выставки: "Новая часть проекта расскажет о пребывании Сергея Есенина в Кенигсберге. 10 мая 1922 года Сергей Есенин и Айседора Дункан вылетели в Кёнигсберг с московского аэродрома, став одними из первых пассажиров легендарного регулярного рейса. 

Приземлился самолет на аэродроме Девау. Это построенный в 1919 году на месте военного плаца первый гражданский аэропорт в Германии. И именно на этот аэродром вела первая советская зарубежная авиалиния Москва - Кёнигсберг.

Предметами выставки станут личные вещи Сергея Есенина и Айседоры Дункан, прижизненные издания произведений поэта, а также экспонаты из фондов Музея Мирового океана, характеризующие тот период истории нашего региона.

Снимок аэропорта Девау 15.09.1927 во время праздника "День летчика" (из свободного доступа в сети Интернет)

Справочно (по материалам российской прессы разных лет): "В 22-м году вылетел на аэроплане в Кёнигсберг. Объездил всю Европу и Северную Америку. Доволен больше всего тем, что вернулся в Советскую Россию» – заканчивает свою автобиографию С.А. Есенин. К сожалению, информация о визите поэта в Кёнигсберг крайне скупа. Известно, что еще раньше Есенин планировал поездку за границу вместе с Рюриком Ивневым. Но тогда по разным причинам поездка не состоялась. В марте 1922 года Есенин обратился к наркому просвещения А.В. Луначарскому: «Прошу Вашего ходатайства о выдаче мне заграничного паспорта на трехмесячный срок в Берлин по делу издания книг: своих и примыкающей ко мне группы поэтов». 3 апреля 1922 года народный комиссариат иностранных дел разрешил С. Есенину командировку в Германию. Для выезда необходимо было успеть совершить одну важную формальность: оформить брак с американской танцовщицей Айседорой Дункан, с которой Есенин познакомился осенью 1921 года. Увлеченная модернистскими направлениями, она мечтала создать в России новую школу балета. Брак был заключен 2 мая 1922 года. 10 мая 1922 года супруги вылетели в Кёнигсберг с московского аэродрома, который находился на Ходынском поле. В репортерской заметки об этом полете мы читаем: «Аппарат с виду точно игрушечка. Каюта, в которую ведет дверь с каретным окном, похожа на вместилище старинных дилижансов: друг против друга два мягких дивана на 6 мест. Написано на немецком и русском языках: «Собственность Российской Республики». Вес аппарата 92 пуда, грузоподъемность 56 пудов… Путь от Москвы до Кёнигсберга проходит 11 часов, с остановкой в Смоленске и Полоцке». Самолет взлетел в 9 часов утра, а в 8 вечера приземлился на аэродром Девау. Кёнигсбергский аэродром Девау, построенный в 1919 году на месте военного плаца, стал первым гражданским аэропортом в Германии. И именно на этот аэродром вела первая советская зарубежная авиалиния Москва – Кёнигсберг. Это случилось даже раньше открытия первого советского внутреннего маршрута Москва – Нижний Новгород. Судя по всему, Сергей Есенин и Айседора Дункан летели в Кёнигсберг третьим рейсом. Маршрут до Берлина был проложен немного позднее и действовал до начала 1937 года. Это важно, так как в некоторых статьях утверждается, что супруги прилетели прямо в Берлин. Это было невозможно. Пребывание супругов в Кёнигсберге было недолгим. Уже 11 мая они были в Берлине. До Берлина Есенин и Дункан добирались вечерним поездом. О любопытном инциденте сообщает В. Петелин: «Для проезда Данцигского коридора у них не оказалось виз. Могло ли это смутить бесстрашную Айседору? Она так раскричалась, что таможенники за счастье посчитали отделаться от них, пропустив их в Германию. Так они оказались в Берлине». К сожалению, других подробностей о пребывании Есенина и Дункан в Кёнигсберге в отечественных исследованиях не приводится. Айседоре довелось еще раз побывать в нашем городе осенью 1924 года, уже после расставания с Есениным. Как и два с половиной года назад, опять Ходынский аэродром, опять маленький самолетик компании «Дерулюфт», опять рейс Москва - Кёнигсберг. Только Сергея Есенина на этот раз рядом не было".

Благодарим пресс-службу Музея Мирового океана за предоставленный релиз проекта и приглашение на выставку.